CHAdeMO協議会の急速充電器設置マップ

３月だというのに、寒いですな。

さて、今日はCHAdeMO協議会さんが公開している、急速充電器設置マップが
意外と便利と言う事。
Google Mapで作成されていて、地域別になっております。
ただし、急速充電器以外の掲載が無い（その分、分かりやすいかも）。

なお、設置推移のグラフも掲載されているのだが、国内での実績が伸び悩んで
いる。昨年12月から本年３月１日時点で37基しか増えていない（同時点で国内
848基、海外223基、トータル1071基。この数値は、CHAdeMO規格の急速充電
設備のみのカウント）。もっと増えて貰わんと、電気自動車で遠出なんてでき
ませんなぁ。

なかなか難しいですねぇ。國の法律も障壁になっている様ですな。規制緩和に
ついての経済産業省からパブコメ募集中だとの事。法律が世間の潮流について
来れていないってことか。年金もそうだなぁ〜。若い世代が担う方式は、年金
制度を立ち上げる為に必要だった制度なのだから、ある程度の資金が溜まった
時点で、支払った分が貰える制度へ切り替えるべきだったのだと思っております。
本当に貰えるのかな？

今度はテニス界のあの人 Date K.

松山ケンイチさん、坂本龍一さんに続く、新たなリーフオーナーは
クルム伊達公子さん。
1996年に引退して2008年復帰したプロテニス選手、ダテックです。
納車までの期間、スーパーブラックのリーフ タイプG（寒冷地仕様）
を貸与だとか。渋い。※　納車されるリーフも同じと思われる。

クルム伊達公子さん、日産リーフとご対面

そのうち、TVCMにも登場するのでは。と書いているうちにCMが！

the new オーナー クルム伊達 公子編

CMは撮影用に貸与されたリーフと思われる。

うちのリーフは先月中頃、1000 km 走破しました。平均電費は 6.4km/kWh。
いまいちだな。
(e◡v)

リーフの電池による電力供給システムを住友不動産のビルへ導入

先月２９日付けの「ECO JAPAN」によりますと、日産自動車はリーフの電
池による電力供給システムを住友不動産のビルへ導入すると伝えていました。

日産自動車、「リーフ」の電池による電力供給システムを住友不動産のビル
に導入 -ECO JAPAN 2012/02/29

また、「住友不動産は、災害時の補助電源への活用に協力するEV所有者を優
遇するシステムを検討している。」とも伝えていました。

いいねぇ。羨ましい。

ヘーベルハウスさん、早くスマートハウスの企画出して！
(e◡v)

３月ですね

昨日の厳冬気象は嘘の様。
やっぱ、４年に一度の幻の日だったんでしょう。

そろそろ、庭の手入れもせにゃならん。
冬越しした植物にお疲れさまの追肥をしてやる時期。

さて、今年は何植えようかな。

フロントガラスが曇る

明日から３月というのに、神奈川では雪。
明日の朝も冷え込むということで、路面凍結が危惧されます。
皆さんの地区では、雪降りませんでしたか？
今日の午前の、勤務地付近の様子。吹雪でした。

さて、冬場リーフで高速移動していると、結構窓が曇ります。
エアコン入れると消せるのですが、Onすると航続距離が減ります。
そんなとき、ディーラーで販売加工してもらえる、「フロントガラス曇り止め
（１ヶ月）」が効くようです。
※　北海道のリーフユーザーさんの情報。

関東では、実質11月下旬から翌年の３月いっぱいと考えると４ヶ月間。４回実
施してもらえば、一冬越せる計算になります。１回幾らなんでしょうね。
ディーラーへ問い合わせてみては如何かと。

当方は、冬場に遠出する時は、事前に加工して貰おうかと考えてます。
(e◡v)

沖縄へ遊びに行く事があったらリーフをレンタルしよぉ〜っと

日産グローバルサイトに沖縄の状況がリポートされておりました。

EVインフラの充実にともない、沖縄はより環境に優しい島へ

沖縄県には、日産リーフのレンタカーが220台導入されているそうだ。
いいねぇ。
遊びに行く機会があれば、現地でレンタルしてみよぉ〜っと！
名護市には、メガ・ソーラー発電施設が稼働するのかぁ。
進んでるなぁ。神奈川県も頑張って欲しい。
目指せ、脱原発／脱既存電気事業社。
(e◡v)

松山ケンイチ氏、リーフの静音・空力性能を学ぶ

松山ケンイチさん　日産リーフの静音性能・空力性能について学ぶ

そうかぁ、あの尖ったヘッドライト部分にも風切音を抑える機能があったん
ですね。

しかし、寒冷地で雪が降ると、普通の車ですとヘッドライトのバルブが発熱
するので、まとわりついた雪や氷が融けてくれるのですが、リーフのヘッド
ライトは消費電力を抑える為、あまり発熱しません（片側23Wだそうです。
一般的なヘッドライト・バルブは概ね55W。）。その為、凍り付いた雪が融
けずに夜道は暗いなんてことがあると、北海道のリーフオーナーさんは語って
おりました。
寒冷地仕様には、サイドミラーの曇り止めヒーターが搭載されている位なん
ですから、ヘッドライト部分にも融雪ヒーターを搭載して欲しい処でありま
す。
雪国で吹雪の中を走行すると、ヘッドライトに雪が溜まり固まってしまう事
があります。
日産さん、今後の課題かと思います。ご一考戴きたく存じます。