観てきました。
欲しいなぁ。
"LEAF to Home"（V2H）
やっぱ、緊急時は走行用バッテリーに蓄えている電力を家に使えるのは
嬉しい。
太陽光発電導入している家だとしても、発電した電力を蓄えている訳で
は無いので不安が付きまといます。
ついでに、日産悲願のカー・オブ・ザ・イヤーのダブル受賞のトロフィー
も観てきました。
おめでとう！
ディーラーでは、記念のステッカーなんか配布している様ですが、日産本
社ショールームでは配布していませんでした。
ちなみに、日産リーフに搭載されているバッテリーモジュール（床下部分）
が、ショールームに展示されていましたのでご紹介。
向かって右側が車前方。左の小高くなっている部分の上に後部座席が乗って
います。
もう２月なんですねぇ。
早い。
本日公開された 日産リーフオーナーの声に、あの坂本龍一教授と
松山ケンイチさんが登場です。
教授は2012年春納車予定、松山ケンイチさんは2012年2月納車予
定だそうです。
この際、教授にリーフ起動音を作って頂いて、教授ファンの皆さん
向けにダウンロードできると嬉しいかも。
松山ケンイチさんは、同県人として妙に嬉しい。
本日「日産リーフ ブログ」にて、前回の書き込みで紹介した寒冷地
走行テストに参加されたモーター・ジャーナリストの方々や、自動
車雑誌の編集者の方々の感想が、各ブログやWebで公開されている
事を報じていました。
日産リーフ 雪上での走行性能 -2012/01/26(木) 日産リーフ ブログ
みなさん出来の良さ、雪道でのパフォーマンスの良さに感激されて
おりました。
カナダやヨーロッパ向けには、バッテリー・ウォーマーが標準装備さ
れているそうだが、日本国内向けには今時点ではオプション装備も無
し。しかし、近々日本国内向け車両にも搭載する可能性があるとの記
述もみる事ができた。
今後の日産の対応に期待。
しかし、NEXCO東日本さん。東北自動車道のSA/PAへのSmartOasis設
置の予定無し発言にはがっかりです。日産から働きかけがあっても良い
のでは？
今日は、父が急性肺炎で緊急入院した為、一日中父の看病とリーフで用
足しに大忙しでした。
急遽、不足分チャージに立ち寄った東京電力 秦野支店さん。
親切・丁寧な対応感謝です。
有り難うございました。
久々に、美味しい抹茶飲料に出会った。
点てたてのお薄を感じさせる、缶入り抹茶飲料では久々のホームランかもしれない。
多分、香料で風味を立てていると思われるが、不自然さは無い。
美味しいです。
姉妹品で、ほんのり甘い抹茶ラテもあるようです。
結構なお手前で。
19日、日産自動車がUstreamで日産リーフの寒冷地走行テストの様子を
公開しておりました。
「日産リーフ」寒冷地走行テスト -USTREAM-
再生時間：28:04
撮影年月日：2012/01/19
撮影地：北海道士別市
リポートの中で、バッテリーを暖める機能が搭載されている様な事を
語っておりましたが、標準装備なのか？それとも寒冷地仕様IIで追加
されるのかが分からん。
この様子の中で語られていた冬場のバッテリーを効率良く利用する小
技が参考になります。
それは...
「乗る前エアコン」を使って車内を暖めておく
だそうだ。
ちなみに、「乗る前エアコン」はチャージャーが繋がっていなければ
利用できませんのでご注意。
※ "VDC"という用語が登場しますが、これは"Vehicle Dynamics Control"の略称です。
